Vòng bi nhả ly hợp CT1310,613004

Là thành phần cốt lõi của hệ thống truyền động ô tô, Vòng bi nhả ly hợp CT1310,613004 được thiết kế để phối hợp động giữa ly hợp và hộp số. Nó sử dụng thép chịu lực cường độ cao và công nghệ xử lý chính xác để đảm bảo khả năng chịu tải và chống mỏi tuyệt vời. Ổ trục làm giảm đáng kể lực ly tâm hướng tâm và tổn thất ma sát dọc trục khi quay tốc độ cao bằng cách tối ưu hóa độ cong của mương và mật độ bố trí bi thép, cải thiện hiệu quả hiệu quả truyền động và kéo dài tuổi thọ sử dụng. Cấu trúc của nó áp dụng thiết kế lắp đặt ống bọc lỏng, kết hợp với lò xo hồi vị có độ chính xác cao, có thể duy trì chính xác độ ổn định khe hở bằng cần nhả để tránh tiếng ồn hoặc kẹt bất thường do sai lệch khe hở. Đồng thời, nó thích ứng với các điều kiện làm việc thường xuyên gắn/nhả để đảm bảo hoạt động ly hợp trơn tru và tin cậy.

Ưu điểm của sản phẩm tập trung ở độ bền và khả năng thích ứng với môi trường. CT1310,613004 ngăn chặn sự xâm nhập của bụi và hơi ẩm một cách hiệu quả, đồng thời giảm nguy cơ thất thoát dầu mỡ thông qua cấu trúc bịt kín nâng cao và công nghệ đổ đầy dầu mỡ chịu nhiệt độ cao, đồng thời có thể duy trì hiệu suất ổn định ngay cả trong điều kiện nhiệt độ cao, tải trọng lớn hoặc đường khắc nghiệt. Ngoài ra, thiết kế mô-đun của nó hỗ trợ tháo gỡ và bảo trì nhanh chóng, đồng thời tương thích với hệ thống ly hợp của các mẫu xe tải, xe buýt và máy xây dựng phổ thông, giúp giảm đáng kể thời gian ngừng hoạt động để bảo trì. Sau khi kiểm tra và xác minh nghiêm ngặt, ổ trục có thể đáp ứng các tiêu chuẩn ngành về độ hở dọc trục ≤0,60mm và độ mòn vòng đua bên trong ≤0,30mm. Tỷ lệ hỏng hóc khi vận hành lâu dài thấp hơn mức trung bình của ngành, khiến nó trở thành giải pháp tối ưu để cải thiện độ tin cậy của hệ thống truyền tải và giảm chi phí vòng đời.