Vòng bi nhả ly hợp F45984.1

Vòng bi nhả ly hợp F45984.1 là bộ phận cơ khí chính xác được thiết kế cho hệ thống truyền động ô tô hiện đại. Nó chủ yếu được sử dụng để đạt được sự tách và ăn khớp trơn tru của ly hợp trong hộp số tay. Ổ trục sử dụng thiết kế cấu trúc mô-đun, tích hợp bộ phận ổ lăn có độ chính xác cao và ống dẫn hướng chống mài mòn, đồng thời có thể chịu được tác động kết hợp của tải trọng trục và lực ly tâm hướng tâm. Nguyên lý làm việc của nó dựa trên cơ chế truyền đòn bẩy cơ khí. Phuộc tách đẩy ổ trục di chuyển dọc theo trục đầu vào của hộp số, từ đó giải phóng lực kẹp của đĩa ép ly hợp lên đĩa dẫn động và thực hiện cắt điện. Sản phẩm được sản xuất theo đúng tiêu chuẩn ngành "Vòng bi nhả ly hợp ô tô JB/T5312-2001 và bộ phận của nó" để đảm bảo khả năng tương thích với hệ thống ly hợp của các mẫu xe phổ thông.

Về đặc tính kỹ thuật, F45984.1 sử dụng lồng vật liệu composite tự bôi trơn, kết hợp với mương thép chịu lực có hệ số ma sát thấp, có thể kiểm soát mức tăng nhiệt độ vận hành dưới mức trung bình của ngành và kéo dài tuổi thọ. Hệ thống bịt kín của nó sử dụng phớt dầu cao su hai môi và cấu trúc chống bụi dạng mê cung để cách ly hiệu quả sự xâm nhập của các chất ô nhiễm bên ngoài trong khi vẫn giữ được dầu mỡ lâu dài để đạt được hoạt động không cần bảo trì. Bề mặt vòng trong của ổ trục được thấm nitơ và độ cứng đạt trên HV1000, giúp cải thiện đáng kể khả năng chống mài mòn và có thể đáp ứng các điều kiện làm việc của các hoạt động sang số thường xuyên. Cấu trúc lớp đệm được thiết kế đặc biệt có thể hấp thụ các rung động tần số cao, giảm tiếng ồn tiếp xúc với kim loại và giúp quá trình chuyển số mượt mà hơn. Sản phẩm này phù hợp với nhiều loại phương tiện thương mại và máy móc xây dựng, đồng thời có thể hoạt động ổn định trong phạm vi nhiệt độ môi trường từ -40oC đến 120oC, đáp ứng yêu cầu của các ứng dụng công nghiệp nghiêm ngặt.