Vòng bi nhả ly hợp VKC3578,44TKB2805R,31230-87702 Dành cho TOYOTA

Vòng bi nhả ly hợp được phát triển đặc biệt cho các mẫu xe TOYOTA (như Hilux, Fortuner, v.v.) và áp dụng thiết kế kết cấu có độ ồn thấp, tuổi thọ cao (công nghệ được cấp bằng sáng chế của LUK) để đảm bảo khớp chính xác với hệ thống truyền động. Các bộ phận cốt lõi của nó đã được tối ưu hóa ma sát và hỗ trợ chức năng tự căn chỉnh, giúp giảm đáng kể nguy cơ lỗi lắp đặt và kéo dài tuổi thọ tổng thể của ổ trục và ly hợp. Vòng bi được tích hợp vào bộ ly hợp chất lượng chính hãng LUK (RepSet) và được thử nghiệm phối hợp với các bộ phận như bánh đà khối kép (DMF) và đĩa ly hợp để đảm bảo truyền lực êm ái và triệt tiêu hiệu quả độ rung và tiếng ồn của hệ thống truyền động.

Ưu điểm về hiệu suất và giá trị ứng dụng
Hiệu quả và độ bền cao: Vật liệu được tối ưu hóa và công nghệ bịt kín giúp giảm mài mòn, thích ứng với các điều kiện tải trọng cao (chẳng hạn như lái xe hàng ngày, lực kéo hoặc điều kiện đường phức tạp), cải thiện khả năng chống mỏi và giảm tỷ lệ hỏng hóc.
Khả năng tương thích hệ thống: Là thành phần chính của bộ ly hợp cấp LUK OE, nó hoạt động liền mạch với hệ thống thủy lực nguyên bản của TOYOTA (chẳng hạn như xi lanh phụ đồng tâm CSC) để đạt được khả năng vận hành lực bàn đạp thấp và phản ứng nhạy, đồng thời cải thiện sự thoải mái khi lái xe.
Lợi ích bảo trì: Thiết kế cài đặt sẵn và các công cụ hiệu chuẩn phù hợp giúp đơn giản hóa quá trình cài đặt và rút ngắn thời gian bảo trì; khoảng thời gian bảo trì dài giúp giảm chi phí ngừng hoạt động của xe, phù hợp với các cửa hàng sửa chữa chuyên nghiệp và các tình huống quản lý đội xe.
Được hỗ trợ bởi công nghệ ly hợp hàng đầu thế giới của LUK, ổ trục nhả cung cấp khả năng bảo vệ hộp số nguyên bản cho các mẫu xe TOYOTA thông qua thiết kế khớp chính xác, độ ồn thấp và bền bỉ cũng như thử nghiệm có hệ thống, có tính đến cả hiệu suất và tính kinh tế bảo trì.