Là ổ trục nhả ly hợp được thiết kế đặc biệt cho các mẫu VOLKSWAGEN, sản phẩm này sử dụng cấu trúc vật liệu composite bằng thép đáp ứng các tiêu chuẩn linh kiện ô tô quốc tế và đạt được khả năng kiểm soát lỗi đồng trục của vòng trong và vòng ngoài của ổ trục trong phạm vi micron thông qua công nghệ gia công chính xác. Ưu điểm cốt lõi của nó nằm ở thiết kế hệ thống bôi trơn tích hợp. Bằng cách đổ đầy sẵn mỡ hiệu suất cao và tối ưu hóa cấu trúc bịt kín, nó có thể giảm hiệu quả hệ số ma sát của ổ trục nhả ở tốc độ cao, đảm bảo truyền lực trơn tru và ít tiếng ồn trong quá trình vận hành ly hợp thường xuyên. Sản phẩm đã đạt chứng nhận hệ thống quản lý chất lượng ISO/TS 16949: 2002 và phù hợp với các nền tảng động cơ phổ thông như VOLKSWAGEN EA211 và EA888, bao gồm toàn bộ dòng xe từ ô tô nhỏ gọn đến SUV cỡ trung và đáp ứng các yêu cầu về độ bền ban đầu của nhà máy.
Ổ trục nhả sử dụng cấu trúc ổ bi tiếp xúc góc hai hàng, đồng thời cải thiện đáng kể khả năng chịu tải dọc trục và khả năng chống va đập bằng cách tối ưu hóa tỷ lệ bán kính cong của mương và đường kính bi thép. Bề mặt tiếp xúc cần nhả của nó được làm cứng đặc biệt và độ cứng đạt HRC58-62, có thể chống mài mòn do tác động lặp đi lặp lại của tấm áp ly hợp và kéo dài tuổi thọ của nó. Trong thử nghiệm động, sản phẩm đã vượt qua 1 triệu chu kỳ kiểm tra độ bền, xác minh độ ổn định của sản phẩm trong môi trường nhiệt độ khắc nghiệt từ -40°C đến 120°C, đảm bảo rằng độ chính xác của quỹ đạo chuyển động của ngón tay tách có thể được duy trì trong các điều kiện làm việc phức tạp và tránh rung ly hợp hoặc tiếng ồn bất thường do lệch vòng bi. Là sản phẩm cốt lõi của nhà cung cấp được chứng nhận chuỗi cung ứng toàn cầu của VOLKSWAGEN, ổ trục nhả đã đạt được sự kết hợp liền mạch với cụm ly hợp nguyên bản của xe, giảm thời gian lắp đặt và vận hành cũng như nâng cao hiệu quả bảo trì.
+86-13867573512









