Vòng bi nhả ly hợp 3C3Z-7548-AA này được thiết kế cho xe bán tải hạng nặng và nền tảng xe thương mại như FORD F-250 Super Duty và F-350 Super Duty, đồng thời tương thích với các hệ thống truyền dẫn bằng tay phổ thông như Tremec TR 4050 và ZFS 6-650. Nó sử dụng thiết kế tích hợp của các bộ phận vòng bi kim loại và chất mang polymer có độ chính xác cao, đồng thời đạt được sự hỗ trợ cứng nhắc cho đường truyền lực thông qua tối ưu hóa hình học mương chính xác, đảm bảo phân phối tải trọng trục ổn định trong điều kiện chuyển số thường xuyên. Sản phẩm được trang bị cơ cấu tự căn chỉnh có thể chủ động bù đắp phần bù của hệ thống truyền động do rung động hoặc lỗi lắp ráp, giúp giảm thiểu hiệu quả tình trạng hao mòn bất thường do nhiễu cơ học.
Vòng bi sử dụng công nghệ làm kín đã được cấp bằng sáng chế và thông qua tác dụng tổng hợp của phớt môi hai lớp và mỡ nhiệt độ cao, nó tạo thành một hàng rào bảo vệ động có thể chống lại sự xâm nhập của các chất ô nhiễm như bụi và dầu, đồng thời duy trì trạng thái bôi trơn liên tục. Bề mặt mương được tăng cường bằng quy trình xử lý nhiệt đặc biệt và kết hợp với công thức vật liệu ma sát thấp, nó có thể duy trì hiệu suất truyền mô-men xoắn ổn định trong phạm vi nhiệt độ rộng từ -40°C đến 180°C, làm giảm đáng kể lực vận hành của bàn đạp ly hợp. Dữ liệu thử nghiệm cho thấy thiết kế này có thể kiểm soát tiếng ồn vận hành vòng bi dưới 65 decibel và thông qua thiết kế góc tiếp xúc được tối ưu hóa, tuổi thọ sử dụng tăng hơn 30% so với cấu trúc truyền thống, đặc biệt phù hợp với các tình huống sử dụng khắc nghiệt như lực kéo tải nặng và địa hình.
+86-13867573512









