Vòng bi nhả ly hợp VKC3623,09269-28006,23265-65G00 cho SUZUKI

Vòng bi nhả ly hợp đặc biệt SUZUKI (model: VKC3623, 09269-28006, 23265-65G00) là bộ phận truyền động lõi được thiết kế chính xác cho các mẫu xe SUZUKI. Nó được tích hợp vào hệ thống ly hợp và chịu trách nhiệm truyền áp suất thủy lực hoặc cơ học để đạt được sự tách và ăn khớp trơn tru của tấm ly hợp. Vòng bi tuân thủ nghiêm ngặt các thông số kỹ thuật ban đầu (tiêu chuẩn OEM), sử dụng vật liệu kỹ thuật có độ chính xác cao và công nghệ làm cứng bề mặt để đảm bảo tính chất cơ học ổn định và độ ổn định kích thước trong điều kiện nhiệt độ cao, tải trọng cao và điều kiện dừng khởi động thường xuyên. Khả năng tương thích với nhiều mẫu xe (bao gồm VKC3623 và các mã khác) phù hợp với nhiều mẫu xe SUZUKI phổ thông, đáp ứng nhu cầu kép là thay thế nhà máy ban đầu và nâng cấp sau bán hàng.

Ưu điểm và tính năng hiệu suất
Tiếng ồn thấp và độ bền lâu dài:
Cấu trúc bên trong của ổ trục tối ưu hóa dung sai phù hợp của mương và con lăn, kết hợp với công nghệ bịt kín bằng mỡ đặc biệt, giảm đáng kể tiếng ồn khi vận hành và tổn thất ma sát. Lớp vỏ được gia cố và quy trình xử lý nhiệt giúp nó có khả năng chống mài mòn tuyệt vời, kéo dài tuổi thọ sử dụng và giảm các hỏng hóc của hệ thống ly hợp do hỏng ổ trục.
Vận hành trơn tru và tương thích hệ thống: Thiết kế tự căn chỉnh có thể bù cho độ lệch lắp đặt và biến dạng nhiệt, đảm bảo áp suất được truyền đều đến đĩa áp ly hợp, tránh rung lắc hoặc trượt do ứng suất cục bộ. Cấu trúc nhỏ gọn và thiết kế nhẹ của nó giúp giảm thêm lực vận hành của bàn đạp và cải thiện sự thoải mái khi lái xe. Đồng thời, nó khớp chính xác với giao diện truyền động thủy lực/cơ khí nguyên bản của SUZUKI (chẳng hạn như hệ thống CSC) để đảm bảo phối hợp liền mạch với vỏ ly hợp, bánh đà và các bộ phận khác của xe nguyên bản, loại bỏ rủi ro tương thích.