Vòng bi nhả ly hợp VKC3516,31230-32020,60TKA3502 Dành cho TOYOTA

Vòng bi nhả ly hợp này được thiết kế dành riêng cho các mẫu xe TOYOTA. Nó áp dụng cấu trúc kỹ thuật có độ chính xác cao và công nghệ bôi trơn rắn để cải thiện đáng kể khả năng chịu nhiệt độ và chống mài mòn. Mỡ rắn bên trong duy trì hiệu suất bôi trơn ổn định ở nhiệt độ khắc nghiệt, giảm tổn thất ma sát một cách hiệu quả và ngăn chặn sự phân hủy nhiệt trong quá trình vận hành tốc độ cao, kéo dài tuổi thọ sử dụng. Cấu trúc ổ trục đã được tối ưu hóa và có đặc tính tự căn chỉnh. Nó có thể được điều chỉnh phù hợp với tấm áp suất và tấm ly hợp ban đầu để đảm bảo phân bổ lực truyền đồng đều và giảm nguy cơ mài mòn bất thường. Đồng thời, thiết kế ít tiếng ồn và ứng dụng vật liệu có độ cứng cao vẫn có thể duy trì hoạt động phân tách trơn tru và im lặng trong điều kiện khởi động-dừng thường xuyên hoặc tải trọng cao (chẳng hạn như tắc nghẽn đô thị hoặc lái xe có tải).

Là bộ phận thay thế chính hãng (mã OE: 31230-32020), ổ trục này tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn sản xuất của TOYOTA để đạt được sự khớp chính xác với hệ thống truyền động. Các mẫu xe tương thích bao gồm các dòng xe phổ thông như Hilux và Fortuner. Ưu điểm cốt lõi của nó là ⏱️ nâng cao độ ổn định và khả năng tương thích hệ thống: quy trình đúc nguyên khối tránh rủi ro rò rỉ dầu, cấu trúc kín chống bụi và chống bám bẩn, đồng thời có thể thích ứng với các điều kiện đường phức tạp; nó phù hợp với hệ thống ly hợp thủy lực hoặc cơ khí nguyên bản của xe và có thể được lắp đặt trực tiếp mà không cần điều chỉnh, giúp giảm đáng kể tỷ lệ hỏng hóc. Ngoài ra, vòng bi đã được kiểm tra 100% tại nhà máy để đảm bảo tính nhất quán về hiệu suất trong các điều kiện khắc nghiệt như nhiệt độ cao và tải trọng cao, cung cấp cho người lái phản hồi lực vận hành ly hợp đáng tin cậy và chuyển số mượt mà.