Vòng bi nhả ly hợp 1096CST là bộ phận cốt lõi của hệ thống ly hợp, chịu trách nhiệm ngắt đĩa ép ly hợp và đĩa dẫn động trong quá trình chuyển số. Bằng cách kiểm soát việc ngắt điện và gắn kết, nó làm giảm sốc khi sang số và đảm bảo vận hành trơn tru. Vòng bi này sử dụng phương pháp mài rãnh lăn có độ chính xác cao và có thiết kế nhiều vòng đệm để cách ly nó khỏi bụi và chất gây ô nhiễm dầu bên ngoài cũng như chịu được nhiệt độ cao của khoang động cơ. Trong phạm vi tốc độ vận hành định mức, nó duy trì hệ số ma sát thấp và độ chính xác quay cao, nâng cao khả năng phản hồi của hệ thống ly hợp và kéo dài tuổi thọ tổng thể của hộp số.
Về mặt thiết kế cấu trúc và khả năng thích ứng ứng dụng, Vòng bi nhả ly hợp 1096CST được sản xuất theo tiêu chuẩn kích thước của ngành. Các thông số chính như đường kính trong, đường kính ngoài và chiều rộng đáp ứng các yêu cầu tiêu chuẩn hóa, cho phép nó tương thích với các cụm ly hợp xe thương mại và xe khách cụ thể. Thân ổ trục được chế tạo từ thép chịu lực có độ tinh khiết cao và trải qua nhiều quy trình xử lý nhiệt, bao gồm cả quá trình tôi và ram, để đảm bảo khả năng chống mỏi và khả năng chịu tải, đảm bảo khả năng chống chịu lâu dài với áp suất dọc trục và rung động hướng tâm tạo ra trong quá trình nhả ly hợp. Trước khi xuất xưởng, sản phẩm phải vượt qua bài kiểm tra điện trở quay, kiểm tra hiệu suất bịt kín và kiểm tra chu trình độ bền để đảm bảo hoạt động ổn định trong các điều kiện làm việc phức tạp và hỗ trợ hoạt động của hệ thống điện của xe.
+86-13867573512









