Vòng bi nhả ly hợp 40TKD07

Vòng bi nhả ly hợp 40TKD07 là vòng bi nhả ly hợp kiểu đẩy hiệu suất cao được thiết kế cho hệ thống truyền động ô tô. Nó sử dụng cấu trúc kiểu TM và tích hợp công nghệ bịt kín vòng đệm cao su. Cấu trúc cốt lõi của nó bao gồm các vòng bi tiếp xúc lăn chính xác và các bộ phận ống lót dẫn hướng được gia cố. Thông qua các bộ phận giữ kim loại được tối ưu hóa, nó có thể đạt được kết nối ổn định với các bộ phận điều khiển (như càng ly hợp) để đảm bảo hiệu quả và độ ổn định của việc truyền lực dọc trục. Vòng bi áp dụng sáng tạo thiết kế tấm khớp phụ độc lập, giúp cải thiện đáng kể khả năng dịch chuyển đàn hồi và giảm nguy cơ tập trung ứng suất lắp đặt. Đồng thời, vòng đệm cao su và cấu trúc chống bụi phối hợp với nhau để cách ly hiệu quả sự xâm nhập của các chất ô nhiễm bên ngoài, kéo dài tuổi thọ của dầu mỡ và thích ứng với điều kiện nhiệt độ cao và tải trọng cao khi hoạt động ly hợp thường xuyên.

Là cơ cấu chấp hành chính của hệ thống ly hợp ô tô, 40TKD07 trực tiếp tham gia vào quá trình đóng và ngắt ly hợp. Khi người lái vận hành bàn đạp ly hợp, ổ trục sẽ di chuyển dọc trục dưới sự dẫn động của phuộc, tạo áp lực chính xác lên lò xo màng ép của tấm áp suất để đạt được khả năng ngắt kết nối nhanh chóng và phục hồi truyền lực trơn tru. Thiết kế cấu trúc của nó tập trung vào khả năng chống lệch tâm và độ bền, có thể làm giảm đáng kể nguy cơ hỏng hóc bộ phận do lệch tâm. Nhà sản xuất tích hợp hệ thống quản lý chất lượng ISO 9001 và TS 16949 để đảm bảo sản phẩm đáp ứng các tiêu chuẩn nghiêm ngặt của ngành ô tô về lựa chọn vật liệu, quy trình xử lý nhiệt và cân bằng động. Chúng được áp dụng rộng rãi cho nền tảng truyền động của ô tô khách và xe thương mại hạng nhẹ, tránh hiệu quả các rủi ro hệ thống như tiếng ồn chuyển số bất thường và trượt ly hợp do hỏng ổ trục.