Vòng bi nhả ly hợp VKC2091 dành cho VOLKSWAGEN

Vòng bi nhả ly hợp VKC2091 được thiết kế cho các mẫu xe VOLKSWAGEN. Nó được làm bằng thép mạ crôm có độ chính xác cao và có bộ điều khiển dung sai P6 để đảm bảo khớp liền mạch với hệ thống ly hợp nguyên bản. Kích thước đường kính bên trong của nó tuân thủ nghiêm ngặt các thông số kỹ thuật của VOLKSWAGEN và có thể thích ứng với hệ thống truyền động của nhiều mẫu xe, bao gồm nhưng không giới hạn ở các dòng Passat, Golf và Transporter trong những năm cụ thể. Cấu trúc ổ trục được tối ưu hóa và tích hợp với lồng có độ cứng cao và vòng đệm ma sát thấp giúp giảm hiệu quả sự tăng nhiệt độ và tổn thất năng lượng khi vận hành tốc độ cao. Đồng thời, nó đã đạt chứng nhận hệ thống chất lượng ISO/TS 16949:2002 để đảm bảo có thể duy trì hiệu suất ổn định trong điều kiện làm việc khắc nghiệt từ -30oC đến 120oC và đáp ứng yêu cầu về độ bền 200.000 km theo tiêu chuẩn OEM.

Vòng bi sử dụng cấu trúc bi hai hàng và thiết kế vòng ngoài được gia cố, giúp cải thiện đáng kể khả năng chống va đập và có thể chịu được tải trọng cực đại tức thời được tạo ra khi ly hợp được nhả ra. Bề mặt của nó được xử lý bằng quy trình xử lý nhiệt đặc biệt, với độ cứng HRC62-65, giúp chống mài mòn và rỗ mỏi một cách hiệu quả và kéo dài tuổi thọ của nó. Trong quá trình sản xuất, tính năng phát hiện cân bằng động 100% và kiểm soát decibel tiếng ồn được triển khai để đảm bảo tiếng ồn chạy sau khi tải nhỏ hơn 65dB, tuân thủ các quy định về tiếng ồn ECE R55 của Châu Âu. Ngoài ra, sản phẩm đã đạt chứng nhận môi trường của SGS, không chứa các chất độc hại như chì và cadmium, tuân thủ các tiêu chuẩn bảo vệ môi trường của chuỗi cung ứng toàn cầu của VOLKSWAGEN và cung cấp dịch vụ bảo hành để đảm bảo độ tin cậy sau bán hàng.