Vòng bi nhả ly hợp 81TKL4801R, TKS70-48K, 1313100120 cho ISUZU

Vòng bi nhả ly hợp 81TKL4801R/TKS70-48K/1313100120 được thiết kế cho xe tải hạng nặng ISUZU và xe kỹ thuật. Nó phù hợp với các mẫu xe phổ thông như dòng ISUZU FORWARD F (như động cơ N65.150 4JJ1-TC, động cơ N75-190 4HK1-TC), dòng N (như động cơ NQR 70 4HE1-TC) và Qingling 700P. Vòng bi được làm bằng thép mạ crôm có độ chính xác cao, đường kính trong 48mm, đường kính ngoài 120mm và chiều rộng 60mm. Nó tuân thủ các tiêu chuẩn chứng nhận chất lượng quốc tế ISO9001 và TS16949, với mức dung sai P0/P6 và kiểm soát khe hở xuyên tâm theo tiêu chuẩn C3/C0, đảm bảo ma sát thấp và hoạt động ít tiếng ồn khi quay tốc độ cao (tốc độ tối đa lên tới 8000 vòng/phút) và điều kiện tải cao (tải động định mức ≥35kN). Cấu trúc bịt kín của nó áp dụng thiết kế phớt dầu khung xương đôi, có thể ngăn chặn rò rỉ bụi và dầu mỡ một cách hiệu quả, kéo dài tuổi thọ sử dụng lên 50.000 km hoặc 12 tháng (tùy theo điều kiện nào đến trước) và giảm đáng kể tần suất bảo trì.

Ổ trục đạt được sự phân bố tải trọng dọc trục đồng đều và giảm sự tập trung ứng suất ở cạnh bằng cách tối ưu hóa bán kính cong của rãnh lăn (R=12,5 mm) và góc côn con lăn (α=15°), giúp cải thiện khả năng chống mỏi lên 30% so với các thiết kế truyền thống. Các thành phần cốt lõi của nó áp dụng quy trình xử lý nhiệt tương đồng NSK/NTN của Nhật Bản, với độ cứng bề mặt HRC60-64 và được kết hợp với mỡ nhiệt độ thấp (phạm vi nhiệt độ hoạt động -40oC đến 150oC) để đảm bảo lực tách ổn định có thể được duy trì trong điều kiện khí hậu khắc nghiệt (sai số hành trình phân tách ≤0,1mm). Ngoài ra, khe hở phù hợp giữa ổ trục và càng nhả được kiểm soát chặt chẽ trong khoảng 0,3-0,5mm. Thông qua kiểm tra cân bằng động (mức G2.5), nó có thể ngăn chặn hiệu quả việc truyền rung đến cụm ly hợp và giảm tốc độ mài mòn của tấm áp suất. Quy trình kiểm tra đầy đủ 100% được áp dụng trong quá trình sản xuất, bao gồm kiểm tra siêu âm (để phát hiện các khuyết tật bên trong), kiểm tra mô phỏng động (mô phỏng 100.000 chu kỳ ngắt và ăn khớp ly hợp) và kiểm tra phun muối (480 giờ không rỉ sét), để đảm bảo rằng tỷ lệ đạt tiêu chuẩn của nhà máy sản phẩm là ≥ 99,97%, cung cấp giải pháp thay thế thiết bị gốc đáng tin cậy cho các mẫu ISUZU.