Là thành phần cốt lõi của hệ thống truyền động của các mẫu LADA, dòng vòng bi nhả ly hợp này sử dụng cấu trúc vòng bi một hàng có độ chính xác cao, được thiết kế đặc biệt để đối phó với các điều kiện tách tải cao và tần số cao. Ưu điểm cốt lõi của nó là bằng cách tối ưu hóa hệ thống bịt kín và công thức dầu mỡ, hệ số ma sát vận hành giảm đáng kể, đảm bảo lực tách ổn định có thể được duy trì trong môi trường nhiệt độ khắc nghiệt từ -40oC đến 120oC. Các vòng trong và ngoài của vòng bi được làm bằng thép chịu lực crom có hàm lượng carbon cao với quy trình làm nguội tổng thể và độ cứng bề mặt đạt HRC60-64. Với phương pháp xử lý chống gỉ phốt phát, nó có khả năng chống lại hiệu quả sự ăn mòn của dầu bắn vào ly hợp và phun muối trên đường, đồng thời kéo dài tuổi thọ sử dụng lên hơn 1,8 lần so với các sản phẩm truyền thống.
Sản phẩm này kiểm soát biên độ rung trong vòng 0,15mm thông qua công nghệ hiệu chỉnh cân bằng động, giúp giảm đáng kể độ rung của bàn đạp ly hợp và cải thiện độ mượt khi chuyển số. Bề mặt tiếp xúc của ngón tay tách của nó áp dụng thiết kế vòng cung đặc biệt và độ khớp với cần tách tấm áp suất ly hợp nguyên bản của LADA được tăng thêm 30%, đảm bảo độ chính xác của việc truyền lực. Ngoài ra, cơ cấu bù khe hở giữa ổ trục và trục truyền động đã được kiểm chứng qua 200.000 lần thử nghiệm độ bền. Nó có thể tự động loại bỏ chuyển động dọc trục do sử dụng lâu dài, duy trì khoảng hở phân cách tối ưu 3-4mm và tránh hiện tượng mài mòn ổ trục do tách không hoàn toàn do khe hở quá mức hoặc khe hở quá nhỏ, mang lại khả năng bảo vệ truyền động lâu dài và đáng tin cậy cho các mẫu LADA.
+86-13867573512









