Vòng bi nhả ly hợp 55TKB3203, GC40210 cho DELICA

Vòng bi nhả ly hợp 55TKB3203 được làm bằng vật liệu cứng hoàn toàn bằng thép chịu lực crom cacbon cao (GCr15), có độ cứng và khả năng chống mài mòn tuyệt vời, có thể chịu được ứng suất vận hành ly hợp tần số cao và kéo dài đáng kể tuổi thọ sử dụng. Thiết kế cấu trúc của nó là một bộ phận lăn một hàng với lồng dập thép J để đảm bảo ổ trục duy trì sự ổn định và hoạt động ít tiếng ồn khi quay tốc độ cao, đồng thời tránh gây nhiễu chuyển động. Vòng bi tuân thủ nghiêm ngặt tiêu chuẩn kiểm soát khe hở dọc trục (≤0,60mm) và giới hạn mài mòn vòng đua bên trong (<0,30mm), đồng thời giảm tổn thất truyền lực và cải thiện độ nhạy phản ứng ly hợp thông qua công nghệ chính xác.

Vòng bi này được tối ưu hóa đặc biệt cho các mẫu xe Mitsubishi DELICA và tương thích với các nền tảng xe du lịch phổ thông như động cơ Southeast Fulika DN6440, Great Wall Saifu EQ491 và 4G64. Chức năng cốt lõi của nó là điều phối kết nối động giữa ly hợp và hộp số: được lắp đặt giữa ly hợp và hộp số, hệ thống lò xo hồi vị thực hiện chuyển động quay đồng bộ và dịch chuyển dọc trục của cần nhả, đảm bảo ly hợp ăn khớp trơn tru và tách nhẹ nhàng, nhờ đó giảm mài mòn hệ thống truyền động và tránh tiếng ồn hoặc độ rung bất thường. Thiết kế này góp phần trực tiếp vào độ tin cậy của hiệu suất truyền động và sự thoải mái khi lái xe, đồng thời đặc biệt phù hợp với điều kiện đường đô thị với tần suất khởi động và dừng cao.