Vòng bi nhả ly hợp VKC1605,411289 cho ROA S

Được thiết kế cho dòng ROA S, vòng bi nhả ly hợp VKC1605 và 411289 được thiết kế để đạt được sự ăn khớp và ngắt kết nối chính xác của hệ thống ly hợp, đảm bảo truyền lực trơn tru và hiệu quả. Thiết kế kết cấu tập trung vào sức mạnh tổng thể, tích hợp vỏ kim loại tấm chính xác và các thành phần polyme để chịu được tải trọng động do hoạt động ly hợp tạo ra một cách hiệu quả. Thiết kế nhỏ gọn tạo điều kiện lắp đặt trong không gian hạn chế và cơ cấu dẫn hướng xuyên tâm đảm bảo căn chỉnh liên tục với lò xo màng ly hợp, giảm mài mòn linh kiện và cải thiện độ ổn định khi vận hành.

Vòng bi sử dụng thiết kế bôi trơn trước kín, không chỉ giảm yêu cầu bảo trì mà còn kéo dài tuổi thọ sử dụng bằng cách ngăn chặn các chất gây ô nhiễm và duy trì hiệu quả của dầu mỡ hiệu suất cao. Chức năng tự căn chỉnh của nó có thể thích ứng với độ lệch trục và hướng tâm, giảm căng thẳng một cách hiệu quả cho các bộ phận của hệ thống truyền động và giảm tiếng ồn trong quá trình vận hành ly hợp. Về mặt lựa chọn vật liệu, sự kết hợp giữa thép cường độ cao và bề mặt chống mài mòn giúp tăng cường độ bền trong môi trường nhiệt độ cao và tải nặng, đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy trong các điều kiện lái xe khác nhau. Thiết kế này đáp ứng tiêu chuẩn ngành cho vòng bi nhả ly hợp và tạo ra sự cân bằng tốt giữa hiệu quả chi phí và độ tin cậy lâu dài.