Là thành phần cốt lõi của hệ thống truyền động ô tô, Vòng bi nhả ly hợp 582970 được thiết kế để tối ưu hóa hiệu suất động của quá trình gài và nhả ly hợp. Nó sử dụng cấu trúc ổ bi tiếp xúc góc lực đẩy có độ chính xác cao và thiết kế góc tiếp xúc lớn giúp cải thiện đáng kể khả năng chịu tải dọc trục, đảm bảo hoạt động ổn định trong điều kiện quay tốc độ cao và tải phức tạp. Cơ cấu làm việc phối hợp của ổ trục và cần nhả giúp giảm mài mòn cơ học một cách hiệu quả và kéo dài tuổi thọ của cụm ly hợp thông qua việc điều khiển chính xác khe hở dọc trục. Sản phẩm này có khả năng chống va đập tuyệt vời và có thể thích ứng với các hoạt động bán ly hợp thường xuyên và thay đổi tải động. Đồng thời, bằng cách tối ưu hóa thiết kế phân phối dầu mỡ, giúp giảm nguy cơ mất dầu bôi trơn trong điều kiện nhiệt độ cao và đảm bảo độ tin cậy vận hành lâu dài.
Vòng bi nhả ly hợp 582970 đạt được sự tích hợp mang tính đột phá ở cấp độ vật liệu và quy trình. Vòng bi được làm bằng thép đặc biệt tôi bainite. Sau khi mài chính xác, độ cứng bề mặt và khả năng chống mài mòn được cải thiện đáng kể và nó có thể chịu được ma sát liên tục trong điều kiện khắc nghiệt. Quả bóng bên trong được làm bằng thép chịu lực crom có hàm lượng carbon cao và với thiết kế lồng phân đoạn giúp đạt được độ ma sát thấp và hiệu suất ổn định tiếng ồn thấp ở tốc độ cao. Ngoài ra, sản phẩm đã đạt chứng nhận hệ thống quản lý chất lượng ISO/TS 16949, đáp ứng nhiều tình huống ứng dụng như xe khách, xe thương mại hạng nhẹ và xe tải hạng nặng. Thiết kế mô-đun của nó hỗ trợ lắp đặt và bảo trì nhanh chóng, giảm đáng kể chi phí trong toàn bộ vòng đời.
+86-13867573512









