Là một bộ phận quan trọng trong hệ thống truyền động của các mẫu xe BMW, Vòng bi nhả ly hợp 3151231031 được phát triển đặc biệt nhằm tối ưu hóa độ ổn định và độ bền khi vận hành ly hợp. Chức năng cốt lõi của nó là điều phối chuyển động quay và chuyển động dọc trục của cần nhả, đồng thời đạt được sự ăn khớp và tách ly hợp trơn tru thông qua cấu trúc ổ trục kim chính xác, giảm mài mòn cơ học một cách hiệu quả và kéo dài tuổi thọ tổng thể của hệ thống truyền động. Vòng bi được làm bằng thép chịu lực có độ bền cao và kết hợp với công nghệ xử lý nhiệt tiên tiến để đảm bảo hoạt động ổn định trong các điều kiện quay, tải trọng trục và va đập tốc độ cao. Đồng thời, bằng cách tối ưu hóa thiết kế kênh bôi trơn, sự tích tụ nhiệt ma sát được giảm bớt để thích ứng với các tình huống vận hành khởi động-dừng và bán ly hợp thường xuyên.
Vòng bi nhả ly hợp 3151231031 tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn kỹ thuật ban đầu của BMW và đạt được sự kết hợp liền mạch với cần nhả của các mẫu xe BMW, trục hộp số đầu tiên và các bộ phận khác, đảm bảo rằng độ hở dọc trục và độ mòn bên trong vòng đua được kiểm soát trong phạm vi hợp lý để tránh tiếng ồn hoặc kẹt bất thường do khe hở quá mức. Cấu trúc của nó áp dụng thiết kế lắp đặt ống bọc lỏng và lò xo hồi vị duy trì khe hở động bằng cần tách để giảm ma sát không cần thiết. Đồng thời, nó tương thích với đặc tính truyền mô-men xoắn của hệ thống truyền động BMW và hỗ trợ vận hành đáng tin cậy trong điều kiện tải trọng cao. Ngoài ra, ổ trục đã được xác minh bằng các bài kiểm tra độ bền và có thể thích ứng với việc sử dụng lâu dài trong điều kiện đường phức tạp, cung cấp cho người lái phản hồi vận hành ly hợp liên tục và ổn định. Nó là thành phần cốt lõi để duy trì hoạt động hiệu quả của hệ thống truyền động mẫu xe BMW.
+86-13867573512









