Vòng bi nhả ly hợp 803379 A

Là thành phần cốt lõi của hệ thống ly hợp, Vòng bi nhả ly hợp 803379 A được thiết kế để tối ưu hóa hiệu suất truyền lực và độ ổn định cơ học. Nó sử dụng cấu trúc ổ trục một hàng có độ chính xác cao với thiết kế phốt mở để cân bằng hiệu quả hiệu suất bôi trơn và khả năng chống bụi, đảm bảo hệ số ma sát thấp và khả năng chống mài mòn cao có thể được duy trì trong điều kiện tải trọng cao với việc tách và ăn khớp ly hợp thường xuyên. Sự kết hợp chính xác giữa vòng trong và vòng ngoài của ổ trục, kết hợp với lồng có độ bền cao, giúp giảm đáng kể độ rung và tiếng ồn trong quá trình vận hành. Đồng thời, bằng cách tối ưu hóa hình học bề mặt tiếp xúc, tuổi thọ của chốt nhả ly hợp và đĩa áp suất được kéo dài, phù hợp với nhu cầu nâng cấp hệ thống truyền động của ô tô du lịch và xe thương mại hạng nhẹ.

Sản phẩm này có ưu điểm cốt lõi là tối ưu hóa kép khoa học vật liệu và quy trình sản xuất. Sau khi xử lý nhiệt đặc biệt, độ cứng bề mặt và khả năng chống mỏi của vật liệu thép chịu lực được cải thiện đáng kể và nó có thể chịu được sự thay đổi nhiệt độ khắc nghiệt và tải trọng va đập; Mỡ bên trong áp dụng công thức gốc canxi chịu nhiệt độ cao, có thể duy trì độ nhớt ổn định ngay cả trong môi trường nhiệt độ cao liên tục, giảm nguy cơ hỏng bôi trơn. Ngoài ra, thiết kế mô-đun của nó hỗ trợ tháo gỡ và bảo trì nhanh chóng, tương thích với các tiêu chuẩn giao diện lắp ráp ly hợp chính thống và có thể thích ứng liền mạch với hệ thống truyền lực của nhiều mẫu xe khác nhau, cung cấp các giải pháp hiệu quả và đáng tin cậy cho thị trường bảo trì và sản xuất xe.