Sản phẩm này là thành phần cốt lõi có độ chính xác cao được thiết kế cho hệ thống ly hợp của các mẫu xe PEUGEOT, được làm bằng cấu trúc kỹ thuật gia cố và vật liệu chống mài mòn. Chức năng cốt lõi của nó là truyền chính xác lực vận hành thủy lực hoặc cơ học để đảm bảo sự tách và ăn khớp tức thời và trơn tru giữa đĩa áp ly hợp và đĩa ma sát, từ đó loại bỏ cảm giác khó chịu khi chuyển số. Vòng bi tích hợp cấu trúc con lăn kim chính xác và hệ thống bịt kín hai mặt, có thể cách ly hiệu quả bụi bên ngoài xâm nhập và khóa dầu mỡ lâu dài, giúp giảm đáng kể nguy cơ mài mòn bất thường. Đặc tính ma sát thấp của nó giúp giảm đáng kể tải trọng khi vận hành bàn đạp ly hợp, đồng thời tối ưu hóa đường truyền lực, giảm tác động của hệ thống truyền động và mang lại khả năng bảo vệ lâu dài cho hộp số.
Thiết kế hoàn toàn phù hợp với các thông số kỹ thuật ban đầu và thích ứng hoàn hảo với các mẫu Peugeot được chỉ định với mã bộ phận VKC2216, 06-10-8017 và RCT3249. Sau khi kiểm tra trong điều kiện làm việc khắc nghiệt, vòng ngoài được gia cố và rãnh được xử lý nhiệt của ổ trục có thể chịu được tải trọng dọc trục do tác động ly hợp tần số cao tạo ra, đồng thời có thể duy trì hoạt động ổn định và im lặng ngay cả trong môi trường tải trọng cao như khởi động-dừng liên tục hoặc lái xe cường độ cao trong điều kiện đường tắc nghẽn. Thiết kế lớp phủ chống bụi và chống ăn mòn tích hợp của nó nâng cao hơn nữa khả năng chống ô nhiễm và chống chịu thời tiết, đảm bảo phản ứng nhạy liên tục, phản hồi lực vận hành rõ ràng và tuổi thọ siêu dài trong quá trình sử dụng lâu dài, bảo vệ hoàn toàn sức khỏe của hệ thống truyền động.
+86-13867573512









