Các vòng bi nhả ly hợp thủy lực này (model 0A5141671, 510007110 và 0A5141671F) được thiết kế cho các xe của các thương hiệu như Ford, Seat, Skoda, Audi và Volkswagen. Họ sử dụng công nghệ truyền động thủy lực để điều khiển ly hợp chính xác. Cấu trúc cốt lõi của chúng tích hợp buồng thủy lực và cụm piston, thay thế đòn bẩy cơ khí truyền thống bằng bộ truyền lực thủy lực, giảm lực vận hành và mài mòn cơ học một cách hiệu quả. Vòng bi được sản xuất từ thép hợp kim cường độ cao, được tiện và xử lý nhiệt chính xác để đảm bảo độ cứng ổn định và khả năng chống mỏi dưới tải trọng cao. Hệ thống bịt kín, có gioăng cao su hai môi và nắp che bụi bằng kim loại, cách ly hiệu quả bụi ly hợp và các chất gây ô nhiễm bên ngoài trong khi vẫn duy trì hiệu suất lâu dài của mỡ bên trong.
Dòng vòng bi này tương thích với các nền tảng hộp số tay của Tập đoàn Volkswagen như MQ500 và MQ350, bao gồm các mẫu động cơ phổ thông như 1.4 TSI và 2.0 TDI, đồng thời phù hợp để nhả ly hợp ở cả xe dẫn động cầu trước và dẫn động bốn bánh. Hệ thống thủy lực của nó có tính năng bù tự động, thích ứng linh hoạt với những thay đổi về khe hở do mòn đĩa ly hợp để đảm bảo chuyển số ổn định và phản ứng chính xác. Thiết kế tự căn chỉnh của ổ trục tối ưu hóa độ đồng trục với trục đầu vào truyền động, giảm tiếng ồn và độ rung bất thường do lỗi lắp đặt. Vòng trong của ổ trục được làm bằng thép có độ cứng cao crôm, trong khi vòng ngoài được bổ sung ống dẫn hướng bằng nhựa gia cố, đạt được sự cân bằng giữa độ cứng kết cấu và thiết kế nhẹ, cải thiện hiệu quả hiệu quả sử dụng năng lượng của bộ truyền động.
+86-13867573512









